道路交通能見(jiàn)度氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、光照，紫外輻射等等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心.

碼頭天氣能見(jiàn)度在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)公路交通沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè).

散射法能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)同步分析能見(jiàn)度儀采用不銹鋼機(jī)身，適合在船舶、鉆井平臺(tái)和沿海等高鹽漬潮濕環(huán)境中使用。而且為了適應(yīng)在高?？扇夹詺怏w環(huán)境下使用.遙感道面狀態(tài)傳感器避免了對(duì)道路表面的破壞，進(jìn)而避免了以前因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

深圳聚一搏港口停船能見(jiàn)度氣象觀測(cè)站采用不銹鋼機(jī)身，適合在船舶、鉆井平臺(tái)和沿海等高鹽漬潮濕環(huán)境中使用。而且為了適應(yīng)在高?？扇夹詺怏w環(huán)境下使用，可靠運(yùn)行于各種惡劣的野外環(huán)境，低功耗、高穩(wěn)定性、高精度、可無(wú)人值守。

航海安全能見(jiàn)度在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步采用不銹鋼機(jī)身，適合在船舶、鉆井平臺(tái)和沿海等高鹽漬潮濕環(huán)境中使用。而且為了適應(yīng)在高?？扇夹詺怏w環(huán)境下使用，可選配增加天氣現(xiàn)象檢測(cè)模塊，它能識(shí)別降水、降雪類(lèi)型，區(qū)分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天氣現(xiàn)象。

船舶碼頭能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)支持超標(biāo)報(bào)警是一款專(zhuān)業(yè)的氣象能見(jiàn)度儀，能見(jiàn)度儀采用不銹鋼機(jī)身，*適合在船舶、鉆井平臺(tái)和沿海等高鹽漬潮濕環(huán)境中使用?？蛇x配增加天氣現(xiàn)象檢測(cè)模塊，它能識(shí)別降水、降雪類(lèi)型，區(qū)分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天氣現(xiàn)象。